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首頁(yè)檢測(cè)項(xiàng)目汽車(chē)電子EMC測(cè)試實(shí)驗(yàn)室
檢測(cè)項(xiàng)目
10米法空間輻射(輻射騷擾)
激光產(chǎn)品
機(jī)械設(shè)備
EN50498測(cè)試項(xiàng)目

EN50498包括了哪些測(cè)試項(xiàng)目呢?

 

EN50498 標(biāo)準(zhǔn)主要包含四個(gè)測(cè)試項(xiàng)目,旨在全面評(píng)估車(chē)載電子產(chǎn)品的電磁兼容性。(寬帶輻射騷擾測(cè)試,窄帶輻射騷擾測(cè)試,傳導(dǎo)瞬態(tài)發(fā)射測(cè)試,傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度測(cè)試)

寬帶輻射騷擾測(cè)試

寬帶輻射騷擾測(cè)試主要關(guān)注產(chǎn)品在 30MHz 至 1000MHz 頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生的電磁輻射。測(cè)試時(shí),產(chǎn)品需工作在具有代表性的典型工作模式,并處于最大發(fā)射狀態(tài)。在 30MHz 至 75MHz 頻率區(qū)間,限值為準(zhǔn)峰值 62 - 52 dBμV/m ,呈線性遞減;75MHz 至 400MHz 頻率區(qū)間,限值為準(zhǔn)峰值 52 - 63 dBμV/m ,呈線性遞增;400MHz 至 1000MHz 頻率區(qū)間,限值則固定為準(zhǔn)峰值 63dBμV/m。這個(gè)測(cè)試就好比檢測(cè)一個(gè)吵鬧的 “小喇叭”,看它在不同頻段的 “音量” 是否超標(biāo),是否會(huì)干擾周?chē)渌?“聽(tīng)眾”(其他電子設(shè)備)。若產(chǎn)品輻射騷擾超過(guò)限值,可能會(huì)干擾汽車(chē)的收音機(jī)信號(hào),導(dǎo)致收聽(tīng)時(shí)出現(xiàn)雜音 。


窄帶輻射騷擾測(cè)試

窄帶輻射騷擾測(cè)試頻率范圍同樣是 30MHz 至 1000MHz 。在 30MHz 至 75MHz 頻率區(qū)間,限值為平均值 52 - 42 dBμV/m ,呈線性遞減;75MHz 至 400MHz 頻率區(qū)間,限值為平均值 42 - 53 dBμV/m ,呈線性遞增;400MHz 至 1000MHz 頻率區(qū)間,限值固定為平均值 53dBμV/m 。與寬帶輻射騷擾測(cè)試不同,窄帶輻射騷擾更側(cè)重于檢測(cè)產(chǎn)品在特定窄頻段的輻射情況,像是在眾多 “噪音” 中揪出特定頻率的 “異常噪音”。如果窄帶輻射騷擾超標(biāo),可能會(huì)干擾汽車(chē)的通信系統(tǒng),影響藍(lán)牙連接的穩(wěn)定性 。

傳導(dǎo)瞬態(tài)發(fā)射測(cè)試

傳導(dǎo)瞬態(tài)發(fā)射測(cè)試針對(duì)產(chǎn)品通過(guò)電源線等傳導(dǎo)路徑產(chǎn)生的瞬態(tài)干擾。對(duì)于 12V 系統(tǒng)的車(chē)輛,正脈沖幅度最大允許為 + 75V,負(fù)脈沖幅度最大允許為 - 100V;對(duì)于 24V 系統(tǒng)的車(chē)輛,正脈沖幅度最大允許為 + 150V,負(fù)脈沖幅度最大允許為 - 450V。例如,當(dāng)車(chē)載充電器在充電過(guò)程中,如果其傳導(dǎo)瞬態(tài)發(fā)射超標(biāo),可能通過(guò)汽車(chē)電源線對(duì)其他電子設(shè)備造成干擾,影響設(shè)備的正常供電 。

傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度測(cè)試

傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度測(cè)試依據(jù) ISO7637 - 2 標(biāo)準(zhǔn),主要測(cè)試產(chǎn)品對(duì)來(lái)自汽車(chē)電源線的瞬態(tài)干擾的抵抗能力,需測(cè)試 Pulse 1、2a、2b、3a、3b、4 等脈沖 。產(chǎn)品只需要滿(mǎn)足 D 等級(jí)即符合要求,所謂 D 等級(jí)就是產(chǎn)品在測(cè)試完畢之后有一個(gè)或者多個(gè)功能不正常,需人為手動(dòng)重啟產(chǎn)品才能正常工作。比如在實(shí)際測(cè)試中,當(dāng)對(duì)車(chē)載音響施加瞬態(tài)干擾脈沖時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)音響突然靜音、播放卡頓等功能常情況,但在手動(dòng)重啟后能恢復(fù)正常,這就滿(mǎn)足D 等級(jí)要求 。

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